जीटी रोड़ पर बने अंडरपास अप्रोच सड़क लगी टूटने. निर्माण एजेंसी पर विभागीय निगरानी की घोर लापरवाही

झारखण्ड न्यूज24 बरकट्ठा
जया अहमद

बरकट्ठा। राष्ट्रीय राजमार्ग दो सिक्सलेन सड़क चौड़ीकरण निर्माण कार्य में गुणवत्ता की खुलेआम अनदेखी की जा रही है। ग्राम कोषमा गंगा होटल के समीप करोड़ों की लागत से बनाई गई अंडरपास चैनल नंबर 304 अप्रोच सड़क टूटने लगी है। पूर्व में निर्माण कार्य एजेंसी के द्वारा क्षतिग्रस्त सड़क को जैसे तैसे गड्ढे को तत्काल मरम्मत कर दिया गया था। लेकिन पुनः कुछ जगहों पर लगभग पांच सात स्लैब टुकड़ों में मोटी मोटी दरार पड़ कर सड़क टूटकर खड्डा बन गई है। देखने से लगता है अप्रोच सड़क धंस गई है जो कभी भी बड़ी दुर्घटना का कारण बन सकती है। साथ ही इसकी गुणवत्ता पर बड़ा प्रश्नचिह्न खड़ा हो गया है। ज्ञात हो जून माह में अंडरपास से भारी वाहनों का आवागमन का शुभारंभ हुआ था। इतने कम दिनों में सड़क का टूटना गुणवत्ता पर प्रश्नचिन्ह खड़ा कर दिया है। साथ ही आसपास सड़क पर बड़ी दरार बन गई है। अब यह सड़क तीन चार स्लैब स्थानों पर धंस कर दब गई व बीच सड़क पर रोड कटिंग के स्थान पर तीन तीन इंच की दरार देखी जा सकती है।

इस दरार में अलकतरा डाल कर मेंटेन करने की कोशिश की गई है। साथ ही मोटी दरारों में ऊपर से कंक्रीट मिक्सर डालकर दरार की चौड़ाई छिपाने का प्रयास किया गया गया है। पूरे सड़क में रोड़ ग्रुप कटिंग के दौरान कहीं भी रबर सील नहीं डाला गया है। जबकि पूर्व में एल एंड टी द्वारा निर्माण किए गए फोरलेन के कटिंग में रबर आज भी दिखाई पड़ जाता है। वहीं अंडरपास अप्रोच सड़क को देखकर ऐसा लगता है कि शायद सीमेंट की मात्रा ही सही नहीं डाली गई है। दूसरी ओर पूरे अंडरपास में मैनुअल ढलाई किया गया है। अतिशयोक्ति नहीं होगा कि कंपनी पर कोई विभागीय निगरानी नहीं रखी जा रही है। जिससे यह रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर एनएचएआई के गुणवत्ता को ठेंगा दिखाता दिखाई पड़ता है। लोगों की मानें तो अंडरपास सर्विस रोड की पीसीसी दर्जनों जगह पूरी तरह टूटकर खड्डे बन गई है लेकिन मरम्मत कैसे होगी भगवान जानें। बड़ी बड़ी मालवाहक वाहनों के आवागमन से कभी भी बड़ी घटनाएं हो सकती है।